Carros autônomos da Tesla são perigosos

No final do mês passado, a Tesla relatou um problema com seu software de direção autônoma ao Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA). O problema afeta oficialmente quase 12.000 veículos. O momento do recall é muito ruim para a empresa. Poderia até representar um ponto de virada nas relações tensas entre a Tesla e os reguladores governamental.

Em agosto passado, a NHTSA anunciou que havia aberto um investigação oficial em software de direção assistida Piloto automático de Tesla. Então, no mês passado, a organização enviou uma carta à empresa. Nesta missiva, ele expressou sua preocupação com a experimentação das funções de condução autónoma em vias públicas.

Os proprietários da Tesla já terão começado a notar mudanças às funções de condução autónoma do seu automóvel, para corrigir estes erros.

Donos da Tesla estão preocupados

Kevin Smithproprietário de um carro da Tesla, disse à empresa que os recursos de frenagem de emergência e aviso de colisão foram misteriosamente desativado depois da última atualização pelo ar.

“Não funciona sem comunicação. A comunicação não é difícil. Eu estou fazendo isso agora “. Kevin Smith através de um tweet

Smith relatou a WaPo que se lembrou de ter sido avisado por outro cliente, avisando-o para não usar o software após a atualização: “Ele estava gritando ‘Não use! Não use!’ »

“Estamos tentando acordar o pessoal da Tesla, estamos tentando divulgar a Tesla. »

Outros proprietários, além desses dois, também notaram algumas anomaliascomo alertas de colisão falsos.

A resposta da Tesla: use software beta público

A princípio, Tesla reagiu como se a situação fosse completamente normal.

“Uma regressão em algumas curvas à esquerda nos semáforos foi observada pelo controle de qualidade interno na versão 10.3. »

Elon Musk, através de um tweet, no final do mês passado

Segundo Musk, o situações de risco de vida causados ​​por software defeituoso são esperados com software beta.

“É impossível testar todas as configurações de hardware em todas as condições com QA interno, daí o beta público. »

Elon Musk