Carro autônomo da Apple provavelmente nunca verá a luz do dia

Muitas empresas do Vale do Silício estão de olho no setor de carros autônomos, mas poucas, se não muito poucas, conseguem concretizar seus planos. Parece que a Apple está nessa situação em relação ao seu Apple Car, já que o projeto pode estar no final de seu curso antes mesmo de pegar a estrada.

De qualquer forma, é o que sugere o muito sério New York Times em um artigo revelando que a empresa de Tim Cook revisou sua cópia de seu carro autônomo.

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“A Apple está reconsiderando sua estratégia na questão dos carros autônomos”, aqui está o que é possível ler na lateral do New York Times. A frase parece clara: a Apple, portanto, mudaria de rumo em relação ao seu projeto inicial.

Reinicialização do projeto e demissão de funcionários

Infelizmente para aqueles que gostariam de ver o Apple Car tombar no asfalto, o conteúdo do artigo não é mais animador.

As coisas não vão bem do lado da divisão responsável pelo desenvolvimento deste famoso carro autônomo. Segundo o Times, a Apple teria procedido a uma reinicialização do projeto e não consideraria mais lançar o Apple Car um dia. Resultado das corridas, dos mil funcionários contratados para trabalhar no carro, várias dezenas já foram demitidos.

Os responsáveis ​​pelo projeto e os funcionários que nele trabalham teriam – segundo a reportagem – dificuldade em explicar o que a Apple poderia trazer além de seus concorrentes nesse setor específico. O que é muito chato, vamos encarar.

A empresa de Cupertino estaria, assim, a reestruturar esta divisão e procuraria agora desenvolver tecnologia que permitisse a um automóvel funcionar de forma autónoma, com vista a posteriormente entrar em parceria com uma ou mais outras empresas.

Carros autônomos: um setor delicado

A Apple claramente não é a única empresa a se destacar em pesquisas que levam a carros autônomos. O Google, por exemplo, também está com dificuldades nesse setor.

A empresa – ainda entre as primeiras a embarcar na aventura – está lutando para encontrar parcerias para marketing, sendo a Fiat-Chrysler, por enquanto, o único grupo a ter respondido ao chamado.

Por outro lado, as coisas estão a correr muito melhor para a Uber, que se prepara (apesar da relutância de alguns) para lançar os primeiros testes em grande escala dos seus táxis autónomos.

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