Califórnia: Departamento de Justiça encerra investigação antitruste sobre Ford, Volkswagen, Honda e BMW

Na semana passada, o Departamento de Justiça dos EUA (DOJ) encerrou sua investigação antitruste sobre Ford, Volkswagen, Honda e BMW sobre um acordo que fizeram com a Califórnia sobre padrões de emissões de veículos. De fato, os advogados do Departamento de Justiça disseram no mesmo dia que as montadoras não violaram nenhuma regra ou lei em suas negociações com a Califórnia.

Aqui está o pano de fundo do caso: Donald Trump nunca se preocupou com os padrões estabelecidos durante a era Obama sobre a economia média de combustível das frotas dos fabricantes de automóveis, a fim de torná-los menos prejudiciais ao meio ambiente. Tendo primeiro desejado reverter os padrões, Donald Trump não teve tanto o sucesso esperado que voltou a buscar um aumento modesto na economia de combustível.

A estátua da justiça

O objetivo de Trump? Defina padrões de emissão mais baixos do que os estabelecidos durante a era Obama.

Montadoras do lado da Califórnia

No entanto, os quatro fabricantes de automóveis Ford, Volkswagen, Honda e BMW concluíram um acordo em julho de 2019 com o Estado da Califórnia, que tem uma isenção ao abrigo da Lei do Ar Limpo que lhe permite definir os seus próprios padrões de qualidade do ar. carros mais limpos do que o que Trump exige.

Em outras palavras, as quatro montadoras preferiram cumprir padrões de emissão mais rígidos do que aqueles que a Casa Branca quer estabelecer.

Uma decisão que foi mal tomada pelo governo Trump e levou o DOJ a abrir uma investigação em setembro de 2019 sobre se as quatro montadoras violaram as leis federais antitruste e idealizaram em conjunto a ideia de concluir um acordo com a Califórnia para limitar potencialmente a escolha do consumidor.

Uma vitória para o meio ambiente?

Mas uma porta-voz da Ford confirmou na sexta-feira, 7 de fevereiro de 2020, que a empresa foi notificada pelo DOJ de que a investigação foi encerrada. Nem os representantes das outras três montadoras nem o Departamento de Justiça fizeram uma declaração sobre o assunto.

Por outro lado, o governador da Califórnia, Gavin Newsom, saudou a notícia. Ele disse em um comunicado que:

Essas acusações de falsificação sempre foram uma farsa – uma tentativa descarada do governo Trump de impedir que mais montadoras ingressem na Califórnia e concordem com padrões de emissões mais rígidos.

Acrescenta que esta decisão é “ uma vitória para quem se preocupa com o estado de direito e ar limpo “. Mas se sabemos que Trump tem pouco a ver com questões climáticas, também deve ser dito que o governo Trump nunca foi gentil com a Califórnia quando se trata de economia de combustível.

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