Bugatti Chiron Pur Sport: o Bugatti do motorista

Bugatti Chiron Pur Sport: o Bugatti do motorista

Você pode pensar no Bugatti Chiron Pur Sport como uma versão esportiva, mais ágil e focada na pista de um Chiron comum. E, como tal, o Pur Sport não tem como objetivo alcançar a maior velocidade máxima. “O Chiron Pur Sport é um carro hiper esportivo que anseia por estradas rurais com tantas curvas quanto possível”, disse Stephan Winkelmann, presidente da Bugatti.

Lembre-se, transformar o Quíron em um monstro hiper track não é tarefa fácil. Não nos entenda mal, o Chiron padrão é nada menos do que impressionante em todos os aspectos de luxo, desempenho e exclusividade. Como o editor-chefe Vincent Nguyen disse, o Bugatti Chiron é um carro incrível com números incríveis, e nem estamos falando sobre o preço ainda. Mas o Quíron é um hipercarro grand touring. E, aparentemente, os compradores de Quíron ansiavam por algo com mais gravidade na pista.

Entre no Chiron Pur Sport. Primeiro, a Bugatti pegou o Chiron e deu-lhe uma dieta rápida, instalando rodas de magnésio mais leves, freios com injeção de titânio, pontas de escape de titânio e afastando a complicada asa traseira em favor de uma unidade fixa. Ao todo, Bugatti economizou 110 libras sobre um Chiron padrão. Em seguida vieram molas mais rígidas, novos amortecedores eletrônicos adaptáveis ​​e menos 2,5 graus de curvatura para melhorar o manuseio. O Pur Sport também está equipado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 que oferecem melhor aderência lateral.

Mais emocionante é a parte do teste. Depois de suportar muitas semanas de confinamento causado pelos bloqueios do COVID-19, os caras de Bugatti conseguiram retomar os testes do Chiron Pur Sport na pista de Bilster Berg, na Alemanha. “A combinação de uma configuração de chassi intransigente e esportiva, pneus novos com um composto de borracha mais macio voltado para a dinâmica lateral e a menor taxa de transmissão tornam possível manobrar o Chiron Pur Sport de qualquer canto com segurança e à velocidade da luz”, afirmou. Sven Bohnhorst, engenheiro da Bugatti.

“É um carro para motoristas, para todos aqueles que têm gasolina no sangue”, acrescentou Bohnhorst, “nunca mais quero sair”.

E durante esses testes, os engenheiros concentram-se principalmente no manuseio, em vez de ajustar o carro para corridas de velocidade máxima. Não se engane, o Chiron Pur Sport deverá permanecer incrivelmente rápido com seu motor W16 de 8,0 litros padrão. Capaz de produzir 1.500 cavalos de potência e um torque impressionante de 1.180 libras-pés, o Pur Sport é abençoado com uma linha vermelha mais alta de 6.900 rpm para proporcionar a sensação de um carro de corrida completo.

Juntamente com um corpo mais elegante que gera mais força descendente do que um Chiron padrão, o Pur Sport é apontado como o Bugatti de melhor manuseio até agora. “Este carro permite tirar o máximo proveito das curvas, até os limites do que é fisicamente possível”, conclui Bohnhorst. “O Chiron Pur Sport dirige-se ainda mais rápido, com melhor desempenho e maior segurança em estradas estreitas e com muitas curvas.”

A Bugatti está fazendo apenas 60 exemplos do Chiron Pur Sport. Se você quer um Bugatti rápido e ágil e tem US $ 3,35 milhões para gastar em um carro novo, o Chiron Pur Sport é o melhor possível.

0 Shares