Beta do modo Full Self Driving da Tesla causou acidente

Sexta-feira, 12 de novembro, The Verge relata que o novo recurso de assistência ao motorista da Tesla, Full Self Driving (FSD), causou um acidente há alguns dias. Os fatos teriam ocorrido em 3 de novembro de 2021 em Brea, cidade a sudeste de Los Angeles. O FSD beta foi ativado em um Tesla Model Y quando atingiu um carro no lado do motorista.

Felizmente, não houve vítimas, mas o veículo ficou seriamente danificado. Como lembrete, a Tesla decidiu testar seu software de assistência ao motorista por proprietários de veículos não treinados. O software, ainda em versão beta, foi assim implantado na via pública. Isso gerou várias críticas e controvérsias.


Tesla Modelo Y
©roschetzkyphotography/123RF.COM

Anteriormente, a montadora já fez várias atualizações de software no Full Self Driving para atualizar o sistema enquanto corrigia bugs de software.

FSD beta recebe críticas mistas

Os proprietários da Tesla já enviaram vários videoclipes mostrando seu carro com o modo beta FSD ativado. Enquanto alguns clipes mostram o sistema de assistência ao motorista se saindo muito bem em cenários de direção bastante complexos, outros vídeos mostraram o carro entrando na pista errada ou cometendo outros erros graves. No entanto, foi exatamente isso que aconteceu neste incidente.

De acordo com o The Verge, parece que o relatório do incidente foi escrito pelo proprietário do Model Y. Este último escreveu em seu relatório que “ o veículo estava em modo beta FSD e ao virar à esquerda o carro mudou para a pista errada e fui atropelado por outro motorista na pista ao lado da minha pista. »

O carro persistiu na pista errada apesar da intervenção do motorista

O motorista continuou seu relato acrescentando que tentou virar o volante para evitar entrar na pista errada, mas o carro assumiu o controle de si mesmo e persistiu na pista errada criando uma manobra perigosa colocando todos em risco. Ele acrescenta que ” o carro está muito danificado no lado do motorista “.

Como lembrete, o FSD não é um sistema de direção autônoma. Assim, a Tesla alertou seus motoristas para ficarem alertas e manterem os olhos na estrada e as mãos no volante. O sistema de direção automatizada da Tesla está atualmente no Nível 2 na taxonomia da Society of Automotive Engineers.

A título informativo, é apenas no nível 5 que o carro pode circular em qualquer lugar, em qualquer condição e sem necessidade de supervisão humana. Entretanto, este acidente foi reportado à Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), que já está a realizar várias investigações sobre o sistema de piloto automático da Tesla.

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