Bentley russo é literalmente construído como um tanque

O mundo automotivo não é estranho a construções malucas, mas um recente na Rússia pode ser o mais estranho ainda. Um canal do YouTube chamado AcademeG pegou o Bentley Continental GT mais barato que poderia ser encontrado. Barato e Bentley não são palavras que parecem andar juntas e, embora não tenhamos nenhuma palavra sobre o quão barato o Bentley era, sabemos o que havia de errado com ele.

O que tornou o passeio tão barato foi a ladainha de problemas com o motor. Os problemas incluíam a necessidade de novos turbos para o motor W12 twin-turbo sob o capô. Em vez de gastar esse tipo de dinheiro, os proprietários decidiram jogar o motor em favor de outra coisa.

A outra coisa era um motor Toyota 4.3L V8 do mercado japonês que pode ser encontrado no Toyota Crown Majesta, Celsior e Soarer. O Lexus GS, LS e SC 430 também usam o mesmo mecanismo. A estrutura e o sistema de transmissão originais da Bentley foram todos abandonados. É aqui que o projeto dá uma guinada para os loucos.

O corpo do Continental GT foi colocado em uma estrutura personalizada e piso do tanque e apelidado de Ultratank. O veículo resultante é executado e conduz, mas tem problemas. Os problemas incluem coisas como o mecanismo que não gosta de operar nas baixas rpms que os pisos preferem. O Ultratank também tem problemas nas curvas.

Se o veículo dobrar demais, os degraus sairão dos rolos. Outras curiosidades sobre a construção incluem que não há freios. Para desacelerar, o motorista tem que girar o volante para frente e para trás, o que diminui o passo interno quando o veículo começa a girar. As faixas que o Bentley agora rola são faixas de veículos pesados ​​que medem 98,4 polegadas de comprimento.

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