Barcos robóticos serão implantados em Amsterdã pelo MIT
O CSAIL (Laboratório de Ciência da Computação e Inteligência Artificial) do MIT trabalha em um projeto de barco robótico há seis anos. Sabemos que o laboratório agora está pronto para implantar sua invenção, chamada Roboat, após várias iterações.
No ano passado, uma versão do barco autônomo, o Roboat II, já havia sido testada. Este modelo podia transportar dois passageiros. Este ano, a versão em tamanho real do Roboat será implantada em Amsterdã.
O Roboat poderá transportar até cinco passageiros, entregar mercadorias e até coletar resíduos.
Um navio futurista!
Os designers não ficaram ociosos em relação à aparência do Roboat. Com seu design preto e cinza e seus dois assentos virados um para o outro, o barco tem um visual particularmente futurista. O Roboat é totalmente elétrico e pode ser recarregado sem fio. Sua autonomia é de 10 horas com uma única carga.
Daniela Rus, diretora do MIT CSAIL, disse que o barco robótico agora é muito mais preciso do que suas iterações anteriores. Seus sistemas de percepção, navegação e controle seriam mais robustos.
Novos recursos também foram adicionados ao Roboat. Por exemplo, existe o modo de aproximação aproximada, cuja função é facilitar a atracação em um porto ou a conexão com outro barco. O Roboat também possui um melhor sistema de posicionamento dinâmico que permitirá navegar melhor nas águas do mundo real.
Um barco totalmente autônomo
De acordo com a CSAIL, o Roboat usa tecnologia de direção autônoma semelhante aos veículos autônomos. O barco possui um sistema GPS para ajudá-lo a decidir qual rota é a mais segura para ir do ponto A ao ponto B. Por outro lado, um LIDAR e várias câmeras permitem obter uma visão de 360 graus para determinar sua trajetória e evitar quaisquer obstáculos que pode estar em seu caminho.
De acordo com as explicações, o Roboat pode operar de forma totalmente autônoma, 24 horas por dia, mas sempre será monitorado remotamente por um operador em terra a partir de um centro de controle. Observe que um operador pode monitorar até 50 barcos robóticos.
O barco autônomo do CSAIL será lançado nas águas de Amsterdã em 28 de outubro. Stephan van Dijk, diretor de inovação do Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions, explica que o centro histórico de Amsterdã é o lugar perfeito para começar, especialmente por causa de sua rede capilar de canais que enfrenta desafios contemporâneos como mobilidade e logística.
