As scooters eletrônicas podem ser legais no Reino Unido assim que junho

As scooters eletrônicas podem ser legais no Reino Unido assim que junho

Grant Shapps, Secretário de Transportes, anunciou que os planos para avaliar as scooters elétricas no Reino Unido avançarão do próximo ano para o próximo mês, enquanto o esquema também será expandido das quatro futuras regiões de transporte originais, para todas as regiões do país.

Isso poderia levar à legalização de esquemas de aluguel de scooters eletrônicos de empresas como Bolt e Bird, além de financiar um boom na propriedade de scooters eletrônicos. Uma atualização do Departamento de Transportes disse que a alteração na avaliação tem “o potencial de ver veículos alugados nas estradas do Reino Unido já em junho”.

O anúncio foi feito durante o briefing de Downing Street em 9 de maio de 2020, quando o Secretário de Transporte procurou resolver as mudanças na estrutura de trânsito do Reino Unido. Com estradas mais silenciosas, o uso de transporte público em um nível mais baixo e crescente de todos os tempos, aproveitando a oportunidade do bloqueio de coronavírus para sair e andar de bicicleta e caminhar, o governo deseja manter as pessoas verdes, fora dos carros e ampliar as opções de transporte para o retorno eventual trabalhar.

Os novos planos podem fazer com que as scooters elétricas obtenham a aprovação que esperavam, juntamente com um esforço do governo para criar estradas mais seguras para ciclistas e pedestres. Atualmente, as scooters elétricas se enquadram em uma área cinza legal – elas não são rodoviárias e não são pavimentadas, então tecnicamente só podem ser usadas em terrenos particulares.

O governo havia descrito anteriormente que a avaliação das scooters eletrônicas provavelmente levará em consideração uma idade mínima para o uso, os padrões de segurança para as scooters elétricas e os requisitos de seguro para o uso, além de considerar aspectos como restrições de estacionamento para aluguel. Todas essas medidas vêm da experiência de scooters eletrônicas em outros países, onde os acidentes e o despejo de scooters por toda a calçada têm sido um problema para as autoridades.

Dada a situação atual, é provável que a revolução da e-scooter seja alimentada pela propriedade privada, pois é improvável que muitos usuários em potencial desejem usar algo comum, por razões de higiene.

“O West Midlands tem orgulho de liderar o desenvolvimento de transporte futuro, e estou satisfeito por o governo ter acreditado em nós novamente com este novo e inovador teste de scooters eletrônicas… Também usaremos o teste para examinar as os desafios atuais do transporte que a pandemia de coronavírus nos apresentou e exploram como as scooters eletrônicas podem ser usadas para ajudar a combatê-las ”, disse Andy Street, prefeito de West Midlands.

O abalo das opções de viagem do Reino Unido também verá um impulso para caminhadas e ciclismo – com uma estratégia de investimento atualizada a ser apresentada no verão de 2020 – e mais 10 milhões de libras esterlinas para 7.200 pontos de carregamento de carros elétricos.

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