Alfa Romeo comemora 110 anos com versões atualizadas do Giulia …

A histórica montadora italiana Alfa Romeo fará 110 anos em junho. Comemorando este evento, modelos atualizados do sedã Giulia 2020 e Stelvio SUV. E como esperado da Alfa Romeo, as mudanças foram cuidadosamente selecionadas para tornar a Giulia e Stelvio Quadrifoglio mais elegantes, mais barulhentas e mais divertidas de dirigir.

Vamos enfrentar o maior elefante da sala, certo? O magnífico acabamento Montreal Green é uma homenagem à cor original da pintura do Alfa Romeo Montreal V8 de 1970. De fato, a Alfa está adicionando um total de três cores de tinta inspiradas no vintage. Se você não gosta de verde, o Giulia 2020 e o Stelvio também são oferecidos no 6C Villa d’Este Red e no GT Junior Orca.

No entanto, as mudanças externas foram limitadas às luzes traseiras de LED atualizadas com lentes defumadas e um conjunto de novas rodas de 21 polegadas para o Stelvio SUV. A Alfa adotou uma abordagem “não conserte o que não está quebrado” na atualização dos dois veículos, o que é uma boa decisão, se você nos perguntar. O Giulia continua sendo um dos sedãs esportivos mais bonitos do mercado, e o Stelvio continua a procurar no mundo dos crossovers, então por que mexer com uma fórmula comprovada?

Mas, infelizmente, as mudanças mais cruciais são encontradas no interior. Você vê, o Alfa Romeo Giulia é um carro magnífico. Possui um dos motores com melhor som do mercado e a sensação de direção é inigualável. Mas o seu maior waterloo é o interior monótono. No interior, você encontrará um novo volante, uma nova alavanca de câmbio, melhores materiais e um sistema de entretenimento e lazer com tela de toque de 8,8 polegadas com o Performance Pages.

Se o último parecer familiar, é o mesmo recurso no Dodge Challenger (e em outros veículos da FCA). Ele oferece uma infinidade de medidores de desempenho, incluindo pressão de turbo, um medidor de potência e muito mais. Além disso, o console central recebeu um leve aperto para fornecer mais espaço de armazenamento.

Tem mais. A Alfa Romeo contratou os serviços da Akrapovič para criar um sistema de escape de titânio de modo duplo com pontas de escape de fibra de carbono. Não apenas parece perversamente legal, mas provavelmente também soa como um milhão de dólares. Esse novo escapamento é um recurso opcional que todos os compradores de Giulia e Stelvio devem considerar.

Surpreendentemente, a Alfa resistiu ao desejo de adicionar mais energia. E você sabe o que é bom, já que o V6 padrão de 2,9 litros com turbo duplo é uma jóia. Bom para 505 cavalos de potência e 443 libra-pés de torque, ele empurra o Giulia Quadrifoglio de 0 a 100 km / h em 3,8 segundos. Se você gosta de mais potência como nós, o Giulia GTA e GTAm têm um V6 turboalimentado atualizado com 540 cavalos de potência.

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