A tecnologia híbrida leve da BMW atinge a Série 3 e mais a partir de março

O esforço para melhorar a economia de combustível e reduzir as emissões na Europa é forte, e as montadoras confiam na tecnologia totalmente elétrica e híbrida para alcançar as metas de economia e emissões. A BMW diz que, embora esteja expandindo sua gama de veículos híbridos totalmente elétricos e plug-in elétricos, também está expandindo seu uso da tecnologia híbrida leve.

A tecnologia híbrida leve da BMW foi lançada primeiro na BMW 5 Series, e a montadora agora diz que, em março ou abril deste ano, a tecnologia híbrida leve será implantada na BMW 3 Series. A BMW também planeja lançar a tecnologia híbrida leve em seus SUVs BMW X3 e BMW X4.

Um dos primeiros veículos da Série 3 da BMW a obter a tecnologia híbrida leve será o BMW 320d Sedan, que promete um consumo combinado de 4,1-4,0 l / 100 km com emissões combinadas de CO2 de 107-105 g / km. A tecnologia híbrida leve da BMW usa um motor de partida / gerador de 48 volts que fornece potência adicional de até 11 cavalos de potência. O over-boost elétrico é disponibilizado aos motoristas para melhorar a dinâmica ao iniciar e acelerar de forma estacionária.

A tecnologia de superalimentação elétrica pode ser usada para suportar o motor de combustão, permitindo que ele funcione da maneira mais eficiente possível, dentro de uma faixa de carga otimizada e para reduzir o consumo de combustível. A tecnologia também é capaz de carregar a bateria com energia adicional do acionador de partida / gerador quando necessário. Durante a desaceleração, o motor pode ser desconectado a velocidades inferiores a 15 km / h.

A partir da primavera de 2020, a BMW implantará 33 modelos adicionais que atenderão aos padrões de emissões do Euro 6d. Isso coloca os modelos BMW em conformidade com o padrão antes de ser obrigatório em 2021. A BMW também observa que serão introduzidas opções adicionais de acionamento para o BMW Série 1 e motores adicionais para o BMW Série 3 Sedan e BMW 3 Series Touring, aumentando a diversidade de as opções disponíveis no segmento compacto de médio alcance.

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