A pintura do Mustang Grabber Lime em 2020 é surpreendentemente retrô

2020 Mustang Grabber Lime paint job is eye-searingly retro

Poucos descreveriam o Ford Mustang como sutil na melhor das hipóteses, mas o Mustang 2020 está ficando ainda mais estranho com uma nova pintura verde atraente. A montadora mergulhou no que se refere como suas amostras de tinta “inspiradas na herança” para o novo tom, um aceno de volta ao Mustang vintage termina décadas atrás.

Especificamente, são os Mustangs vintage dos anos 70 que inspiraram este novo acabamento Grabber Lime. Naquela época, os carros eram um pouco mais monótonos do que os acabamentos vibrantes e saturados de hoje, mas ainda é suficiente para dar ao Mustang 2020 um visual altamente distinto.

De fato, dar ao acabamento clássico uma reforma moderna fazia parte das atribuições da Ford, de acordo com Barb Whalen, gerente de cores e materiais da empresa. “Essa cor remonta a uma cor de herança do Mustang, ao mesmo tempo em que apresenta pigmentos mais modernos e dinâmicos e uma nova energia arrojada”, explica ela. Também não será verde.

O Grabber Lime será acompanhado pelo Twister Orange, que, como o nome sugere, será um acabamento laranja saturado. Também haverá duas outras adições à cartela de cores, embora um pouco menos divisivas. Os icônicos Silver e Red Hot Metallic serão oferecidos em todos os lugares no 2020 Mustang.

Isso inclui o tão esperado Ford Mustang Shelby GT500. Revelado em janeiro no Detroit Auto Show 2019, o novo muscle car se encaixará no topo da linha da Ford. Anunciado como o carro de rua mais poderoso que a montadora já produziu, possui mais de 700 cavalos de potência – vale a pena notar mais do que você obteria com o supercarro Ford GT.

Isso é cortesia de um motor V8 de 5,2 litros sobrealimentado. É o suficiente, promete a Ford, por um tempo médio de três segundos de 0 a 100 km / h, embora a velocidade bruta seja apenas parte da história. Nenhuma transmissão manual, para desgosto dos puristas: em vez disso, há uma transmissão de dupla embreagem TREMEC de 7 velocidades como padrão – capaz de mudar em menos de 100ms – nos modos normal, climático, esportivo, de arrasto e de pista.

A Ford nos mostrou as versões Red Hot Red, Iconic Silver e Twister Orange do carro em janeiro, e é preciso dizer que o Shelby GT500 2020 combina com todos eles. O impressionante kit para o corpo não dói: a grade aberta significativamente maior que a do Mustang comum e amarrações de fibra de carbono que ajudam a manter o peso do meio-fio baixo e dão ao GT500 uma aparência adequadamente distinta.

No entanto, a Ford não limitará seus acabamentos inspirados na herança ao Mustang mais poderoso, oferecendo-os em geral. O Mustang 2020 deve chegar às lojas neste outono, diz a montadora.

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