A nova e-bike Torino da Rayvolt se parece com nada mais no …

A nova e-bike Torino da Rayvolt se parece com nada mais no ...

Existem muitos setores que fazem grandes neg√≥cios, √† medida que o estilo de vida das pessoas muda durante a crise global da sa√ļde, e o mercado de bicicletas el√©tricas √© um deles. As bicicletas el√©tricas voam das prateleiras, pois as pessoas procuram comutar e viajar de maneiras novas, sem necessariamente aparecer em todos os lugares suadas.

O mais recente a chegar ao mercado vem da Rayvolt, uma empresa com sede em Barcelona que já fabricou algumas bicicletas elétricas de sucesso e preenche uma lacuna um pouco diferente no mercado. O Rayvolt Torino parece ter como alvo menos os que tentam fazer trilhas o mais rápido possível e mais as pessoas que procuram viajar com estilo.

A bicicleta tem uma estrutura de estilo cruzador que n√£o o inclina sobre o guid√£o enquanto voc√™ dirige, mas sim encoraja uma postura e postura descontra√≠das, com um visual retr√ī que agrada e lembra os tipos de bicicletas estacionado em toda a Venice Beach de Los Angeles.

Rayvolt

O motor personalizado de Rayvolt pode levá-lo até 25 km / h, alojado naquele suporte de couro falso à prova de intempéries sob a sela, enquanto possui uma faixa funcional de apenas uma sombra acima de 40 km, o que você imagina que seria mais que suficiente para a maioria das pessoas . No entanto, isso pode ser atualizado a um custo extra para dobrar efetivamente o alcance, assim como o motor pode desbloquear velocidades de até 43 km / h, se isso for legal na sua área.

A bicicleta usa sua força através do auxílio do pedal, como é mais comum, e você pode ajustá-lo e controlá-la através do aplicativo complementar da Rayvolt. Há sim. um acelerador de polegar, embora seu uso dependa novamente dos regulamentos regionais. A bicicleta está disponível em três cores (que não incluem a laranja chocante acima) Рbranco pérola, cinza grafeno ou verde elétrico.

Rayvolt

Finalmente, o pre√ßo – as bicicletas eletr√īnicas est√£o lenta mas seguramente ficando mais acess√≠veis, mas muitas delas n√£o s√£o baratas. Esse √© o caso do Rayvolt Torino, infelizmente.

Ele custar√° US $ 3.360, o que o torna um bom golpe mais caro do que os carros-chefe atuais de VanMoof e Cowboy.

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