A moto elétrica Zero Motorcycles SR / F fica mais rápida e conectada

Zero Motorcycles SR/F electric bike gets faster and more connected

O mundo das motocicletas elétricas ficou mais inteligente, com a Zero Motorcycles revelando sua nova bicicleta de rua conectada. O 2020 Zero SR / F fica no topo da gama do fabricante de bicicletas, com até 200 milhas de alcance e uma velocidade máxima de 240 km / h.

Ele usa o novo motor ZF75-10 da Zero, emparelhado com a bateria de íon de lítio ZF14.4. O novo trem de força é resfriado a ar e possui 110 cavalos de potência e 140 lb-pés de torque. Zero não está falando de 0-60 mph neste momento, mas diz que o SR / F atingirá uma velocidade máxima sustentada de 110 mph.

Serão oferecidas duas versões da bicicleta, a SR / F Standard e a SR / F Premium. O primeiro possui um carregador rápido de 3 kW como padrão, que leva 80 minutos para ir de 0 a 95% na bateria padrão. A versão Premium recebe um carregador rápido de 6 KW, que reduz para 60 minutos.

A bateria padrão, entretanto, tem 14,4 kWh de capacidade máxima e uma capacidade nominal de 12,6 kWh. É bom para 161 milhas na cidade ou 99 milhas a 55 mph velocidade da estrada; que cai para 82 milhas se você viajar a 70 mph em vez disso. Se você deseja o alcance máximo de 200 milhas, precisará do chamado Power Tank da Zero Motorcycle, uma bateria extra.

Indiscutivelmente mais importante é o sistema de carga rápida. Isso divide o conjunto de baterias em três módulos de carregamento independentes, proporcionando, assim, menores tempos de carregamento. Está tudo montado em uma estrutura de treliça de aço com um braço oscilante concêntrico.

O Zero SR / F não é apenas sobre desempenho, no entanto. É também o modelo mais inteligente do fabricante de bicicletas, estreando o sistema operacional Cypher III e um sistema de controle de estabilidade de motocicleta da Bosch. O Cypher III conecta o sistema eletrônico do SR / F, com os modos Street, Sport, Eco e Rain, e a capacidade do piloto de personalizar até 10 modos próprios.

Os freios dianteiros radiais duplos são padrão, juntamente com o ABS, o controle de tração e o controle de torque de arrasto. Enquanto isso, o novo painel da motocicleta explora os novos recursos conectados. Isso pode enviar alertas de status da bicicleta para o seu smartphone – se o carregamento for interrompido, o SR / F é tombado ou movido inesperadamente – e mostra sua localização, além de controlar os padrões de carregamento. Os pilotos poderão agendar a cobrança e definir os níveis de cobrança, mesmo de longe.

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Enquanto isso, o compartilhamento de dados de passeio registra a localização da bicicleta, velocidade, ângulo de inclinação, potência, torque, estado da carga e quanta energia foi usada ou regenerada. Zero permitirá que esses dados sejam compartilhados, vinculados ao nome de usuário de um motociclista ou anonimamente. No futuro, a empresa planeja lançar novas atualizações do sistema operacional Cypher III também.

O preço do SR / F Standard será de US $ 18.995, enquanto o SR / F Premium – com o carregador de 6 kW, uma tela de proteção, apertos de mão aquecidos e pontas de barra de alumínio – começará a US $ 20.995. Cada um terá dois anos de serviço conectado e estará disponível nos acabamentos Seabright Blue e Boardwalk Red. Zero diz que eles devem chegar nas concessionárias nesta primavera.

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