A ISS deixou cair um palete de 2,9 toneladas carregado com baterias velhas, ele permanecerá em nossa órbita entre 2 a

o estação Espacial Internacional tem uma maneira especial de se livrar de acessórios desgastados. Em 11 de março, colocou em órbita, a bordo de um palete, uma quantidade considerável de baterias antigas.

A equipe de terra da NASA recentemente ordenou que a ISS descartasse um palete de 2,9 toneladas carregado com baterias gastas. É o objeto mais massivo já lançado da Estação Espacial Internacional. Espera-se que a carga permaneça em órbita por dois a quatro anos antes de reentrar na atmosfera da Terra. O palete em questão foi deixado na estação espacial pela última nave de abastecimento H-II Transfer Vehicle (HTV). Observe que o Japão usou esses dispositivos para abastecer a ISS e especialmente o laboratório espacial japonês Kibō.

Durante sua última missão, que ocorreu em maio de 2020, o navio-tanque entregou um palete contendo seis novas baterias de íons de lítio. Mais eficientes e seguros, estes foram instalados no ano passado para substituir os antigos acumuladores da estação espacial.

Uma prática comum

Houve quatro missões HTV entre 2017 e 2020. Durante esse período, 24 baterias de íons de lítio puderam ser instaladas na ISS. Os astronautas removeram os 48 acumuladores antigos de seus alojamentos para carregá-los em paletes HTV.

As missões de abastecimento também permitem que você colete resíduos da estação. O cargueiro volta a entrar na atmosfera sobre a região sul do Oceano Pacífico. As cargas, assim, queimam durante a reentrada atmosférica. O resto dos detritos acaba no oceano.

A falha de lançamento da Soyuz por trás dessa queda

No entanto, o fracasso do lançamento da Soyuz em 2018 interrompeu o descarte de baterias gastas. A ISS manteve assim uma palete do HTV durante o último reabastecimento para permitir a descarga das baterias antigas.

Segundo a NASA, o palete de 2,9 toneladas nunca cruzará a Estação Espacial Internacional em seu caminho, eliminando o risco de colisão. No entanto, embora as peças devam se desintegrar durante sua reentrada na atmosfera, a Agência Aeroespacial dos EUA não sabe quantos detritos atingirão a Terra.

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