A bagageira multifunções Ram 1500 de 2019 é a primeira flexível

A bagageira multifunções Ram 1500 de 2019 é a primeira flexível

VocĂŞ nĂŁo Ă© ninguĂ©m no mundo moderno dos caminhões, se nĂŁo tiver uma porta traseira multifuncional com mais flexibilidade do que um Transformer, e agora o novo Ram 1500 2019 está entrando em ação. A nova picape robusta da FCA já tem bastante para recomendá-la – nĂŁo menos a enorme tela sensĂ­vel ao toque que domina o painel de instrumentos – mas ajudar no carregamento e descarregamento de cargas significa que há mais coisas acontecendo na traseira.

Sem surpresa, a porta traseira do Ram 1500 cai como você esperaria. Também é totalmente umedecido e possui liberação remota para que você possa ter a cama disponível à medida que se aproxima.

Novo, porém, é a divisão 60-40. A porta traseira multifuncional do Ram 1500 possui duas seções com dobradiças laterais: 60% à esquerda e 40% à direita. Isso lhes permite dobradiça aberta separadamente para uma maneira diferente de acessar a cama.

https://www.youtube.com/watch?v=rJvruCcHz78

Os benefĂ­cios, diz Ram, sĂŁo vários. Abra as portas, por exemplo, e vocĂŞ poderá ficar mais perto da cama – em vez de ter a porta traseira no meio. Isso Ă© extremamente Ăştil se vocĂŞ estiver tentando trazer uma empilhadeira ou algo de perto. Enquanto isso, Ă© possĂ­vel abrir apenas uma seção para facilitar o carregamento na calçada.

Como você esperaria, o novo mecanismo não afeta a robustez da porta traseira. Ainda é avaliado por 2.000 libras, por exemplo. Cada porta se abre 88 graus, diz Ram, e há a opção de um degrau retrátil montado no centro para tornar a subida mais direta.

É um dos vários estilos diferentes de porta traseira que vimos adotados em caminhões modernos nos últimos anos, enquanto as montadoras tentam tornar a traseira de seus veículos mais flexível. O Honda Ridgeline, por exemplo, tem uma porta traseira que se abre plana como de costume, mas também se abre para o lado. Ao contrário do Ram 1500, porém, a porta traseira do Ridgeline é uma parte única, não dividida em duas.

Mais recente ainda, o GMC Sierra 1500 embalou uma porta traseira ainda mais flexível. Que possui seis funções diferentes, com uma segunda mini-bagageira incorporada na bagageira geral.

Em resumo, é um bom momento para ser um comprador de caminhão, se você quiser algo mais útil do que o antigo portão suspenso comum. Ram diz que a opção de porta traseira multifuncional 2019 1500 estará disponível em todas as sete variações do caminhão e deverá ser oferecida a partir do segundo trimestre de 2019. Ela terá um preço de US $ 995, enquanto a etapa central opcional será um extra de US $ 295.

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