2021 VW Arteon provocado com surpresa surpreendente do freio de tiro

2021 VW Arteon provocado com surpresa surpreendente do freio de tiro

A VW está dando algumas dicas sobre o que poderia ser o seu carro mais incomum, com a primeira prévia do novo 2021 Arteon confirmando que a montadora não tem medo de correr riscos. Originalmente lançado como um fastback de quatro portas em 2017, o Arteon prometeu uma alternativa mais voltada para o estilo do Passat – e correu o risco de pisar na ponta dos dedos dos coupes muito mais caros dos irmãos VW Group da Volkswagen.

Do lado de fora, uma linha de teto abrangente pegou dicas de estilo do A7 da Audi e do Panamera da Porsche, embora o Arteon comece com menos de US $ 36.000 nos EUA. Olhe um pouco mais fundo, no entanto, e as razões para a disparidade de preços se tornam mais claras.

Para começar, enquanto o Arteon pode ser o Gran Turismo da VW, seu motor é familiar em veículos mais comuns. Um turbo de 2,0 litros, ele fornece 268 cavalos de potência e 258 lb-ft de torque: não é vergonhoso em nenhuma medida, mas dificilmente promete um melodrama. Enquanto isso, o painel não se afastava muito do do Passat e de outros carros da VW.

O novo VW Arteon de 2021, no entanto, se distinguirá melhor de seus irmãos Volkswagen, a montadora agora promete. Programado para ser apresentado este mês, em 24 de junho, não só incluirá uma nova Arteon, mas uma segunda variante, o 2021 Arteon Shooting Brake.

Com efeito, o Arteon Shooting Brake será uma versão elegante do vagão regular. É um estilo de corpo que ainda é bastante controverso, pelo menos na América do Norte, onde os gostos mudaram para crossovers e SUVs. No entanto, vagões elegantes e de alto desempenho, como o Audi RS6 Avant 2020, estão tentando mudar isso.

A Volkswagen não disse se planeja o Arteon Shooting Brake ter um lançamento nos EUA, embora presumivelmente saberemos mais no final deste mês. O que a montadora está dizendo, no entanto, é que os dois carros terão tecnologia e desempenho para combinar com seu estilo.

Haverá novos motores que prometem melhor eficiência e “torque poderoso”, sugere a VW, juntamente com novos sistemas de assistência ao motorista. O Volkswagen Travel Assist, por exemplo, será uma opção capaz de assumir a direção, a aceleração e a frenagem a velocidades de até 200 km / h. O atual 2020 Arteon oferece controle de cruzeiro adaptativo opcional e assistência para manutenção de faixas.

Enquanto isso, na cabine, é-nos dito que esperamos que “um ambiente de cabine completamente novo corresponda ao carisma exclusivo desses modelos”. Isso incluirá o mais recente sistema de informação e entretenimento MIB3 da VW, que suporta coisas como o Apple CarPlay sem fio e uma conexão celular integrada.

Não é a primeira vez que a montadora balança um novo vagão tentador diante de nós. No ano passado, ele retirou a identificação da VW. Conceito SPACE VIZZION, um vagão totalmente elétrico construído na plataforma MEB da montadora para veículos elétricos. Isso, disseram os executivos da Volkswagen na época, estava sendo considerado para uma possível versão de produção para a América do Norte e Europa.

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