2021 Mercedes-AMG GLS 63 SUV tem 603 cv de capacidade para sete

Quão rápido você precisa do seu SUV de luxo para ir? Se você é Mercedes-Benz, e o caminhão chamativo em questão é o Mercedes-AMG GLS 63 2021, a resposta é aparentemente 0-60 mph em 4,1 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 174 mph. Nada mal para algo com capacidade para sete pessoas.

É o exemplo mais recente do que a montadora está chamando de “a classe S de SUVs” e a energia não é escassa. O motor biturbo V8 de 4,0 litros AMG é bom para 603 cavalos de potência e 627 lb-pés de torque, mas o EQ Boost pode contribuir com até 21 hp e 184 lb-ft a mais quando necessário.

Tudo isso é canalizado através de uma transmissão de 9 velocidades para a tração nas quatro rodas Performance 4MATIC + da AMG. Os eixos dianteiro e traseiro estão permanentemente ligados, com a distribuição de torque capaz de empurrar toda a potência para trás, se necessário, ou até 50% para a frente. Como isso é decidido depende, em parte, do modo de seleção dinâmica AMG em que você está, do Comfort e Sport, passando pelo Sport +, Individual, Trail e Sand.

A suspensão pneumática com amortecimento ajustável é padrão, novamente com três modos para escolher – Comfort, Sport e Sport + – junto com o AMG Active Ride Control com um sistema de estabilização de rolo ativo de 48v. Isso usa dois atuadores eletromecânicos independentes, um para cada eixo, para enrijecer o SUV, conforme necessário, como em curvas.

O sistema elétrico de 48v também é usado para o EQ Boost. Isso usa um gerador de partida elétrico para contribuir com potência e torque extras por um curto período de tempo, a bateria é carregada enquanto você está dirigindo em uma frenagem regenerativa.

No interior, há a opção de sete assentos ou seis cadeiras de capitão. Como seria de esperar do posicionamento do SUV, o AMG GLS 63 é um lugar bastante luxuoso: há couro por toda parte, iluminação ambiente de 64 cores, assentos dianteiros AMG com aquecimento e massagem e assentos aquecidos na segunda fila. O sistema de infotainment MBUX da Mercedes com controle por voz é padrão, assim como um monitor digital de cluster de 12,3 polegadas e uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas correspondente.

Visão de 360 ​​graus, assistência ao estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo, Android Auto, Apple CarPlay e um sistema de som Surround da Burmester são padrão. Há também suportes para copos dianteiros aquecidos e resfriados, e a opção de um pacote de banco traseiro executivo com um console central dobrável com seu próprio tablet MBUX de 7 polegadas. Isso estende o telefone sem fio frontal carregando para um bloco na segunda linha também.

A coisa toda é montada em rodas AMG de 21 polegadas como padrão – até 23 polegadas estão disponíveis – com um kit de carroceria impressionante e faróis de LED dinâmicos. Os preços nos EUA ainda não estão confirmados, mas a Mercedes diz esperar o SUV 2021 AMG GLS 63 até meados de 2020.

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