2021 Cadillac Escalade oficial: SUV lendário ganha mais espaço e tecnologia

A Cadillac revelou o 2021 Escalade, a última geração do seu SUV mais vendido, com uma cabine repleta de tecnologia e um exterior mais atraente. Sempre popular na formação da Caddy, o Escalade agora pega alguns dos recursos mais recentes da montadora, como o sistema Super Cruise de segunda geração.

Um exterior mais arrojado e nítido, com dois temas diferentes

A escala absoluta sempre significou que o Escalade não era exatamente fácil de perder, e o SUV 2021 não dilui isso. Uma nova grade inspirada no conceito Escala adorna a frente, amarrando o novo modelo a outros carros Cadillac recentes como o CT4 e CT5. Está ladeado por faróis horizontais mais elegantes.

Na parte traseira, existem as lanternas traseiras horizontais conhecidas como antes. Agora eles são aprimorados com o que o Cadillac descreve como “camadas tridimensionais profundas e acabamentos com gravura detalhada”, para torná-las visualmente mais complexas. O 2021 Escalade monta em rodas de 22 polegadas como padrão.

Como em outros modelos da linha Cadillac, haverá dois caminhos de compensação distintos. Após o 2021 Escalade Luxury de nível básico, o SUV se dividirá: você terá um Escalade Sport e Platinum Sport, com recursos como uma grade de malha preta e acabamento externo preto e uma pista Premium Luxury e Platinum Luxury, com cromo mais brilhante.

Motores e suspensão

Como padrão, o 2021 Escalade terá um novo motor a gasolina V8 de 6,2 litros. Isso apresentará tempo variável da válvula, parada / partida automática e Gerenciamento Dinâmico de Combustível. Cadillac diz esperar 420 cavalos de potência e 460 lb-ft de torque. Será emparelhado com uma transmissão automática de 10 velocidades.

No entanto, o novo modelo do ano de 2021 é um turbodiesel Duramax de 3.0 litros em linha-6. Isso fornecerá 277 cavalos de potência e 460 lb-ft de torque, embora o último chegue muito mais cedo do que no V8 a gás: 1.500 rpm versus 4.100 rpm. Ele usará a mesma transmissão e os dois motores virão com um pacote de reboque como padrão.

De qualquer forma, a suspensão dianteira independente da bobina e os choques traseiros e a suspensão traseira multilink são padrão. A Cadillac oferecerá Suspensão Adaptativa Air Ride e Controle Magnético de Passeio como uma opção; eles prometem recursos como altura ajustável e nivelamento automático. Também está disponível um diferencial eletrônico de escorregamento limitado (eLSD), que pressiona o torque entre as rodas traseiras, dependendo da melhor tração, enquanto a tração nas quatro rodas também está disponível em todos os acabamentos e motores.

Todos os modelos Escalade 2021 têm frenagem automática dianteira, assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro e assistência na faixa de rodagem. Eles também têm frenagem de emergência automática, detecção de pedestres dianteiro e traseiro, assento de alerta de segurança e alerta de colisão para a frente. Fique acima da guarnição Luxury e receba assistência adaptativa ao estacionamento, um monitor frontal, espelho da câmera traseira, avisos de saída da faixa com assistência, alerta de zona cega lateral, alerta de tráfego cruzado traseiro e alerta de mudança de faixa.

No interior, uma grande tela e mais espaço

A Cadillac nos prometeu uma exibição dramática no topo do painel do 2021 Escalade, e o SUV entrega. É a primeira implementação de produção da indústria automobilística de um OLED curvado, com mais de 38 polegadas de tamanho e com o dobro da densidade de pixels de uma tela de 4k.

Na verdade, são três telas combinadas. Há um monitor de cluster de 14,2 polegadas para os indicadores do motorista, com um painel de controle de 7,2 polegadas à esquerda. No centro, uma tela de informação e entretenimento de 16,9 polegadas fica no topo da pilha central. Cadillac diz que, porque usava OLED, pode evitar o encobrimento profundo que você normalmente esperaria.

O espaço da cabine está alto, com um enorme espaço para as pernas de 10 polegadas na terceira fila, cortesia da nova plataforma, e um aumento de 68% no espaço máximo de carga no Escalade de comprimento padrão. Que agora atinge 25,5 pés cúbicos. Graças à nova suspensão traseira independente, o piso interno também pode ser mais baixo.

Oito cores diferentes de interior e opções de acabamento estão sendo oferecidas, incluindo uma nova combinação Gideon Whisper Beige. Existem grades dos alto-falantes em aço inoxidável e novas tubulações nos painéis das portas, enquanto a iluminação ambiente oferece mais opções de cores. Portas com fechamento suave são opcionais.

Os modelos 2021 Escalade Luxury recebem acabamento em couro sintético, com couro Mulan no Premium Luxury and Sport e Opus semi-anilina no Premium Luxury e Platinum Sport. Os assentos aquecidos da primeira e da segunda fila são padrão, assim como o controle climático de três zonas e um portão de elevação com as mãos livres. Os acabamentos Platinum Luxury e Platinum Sport recebem assentos de massagem na frente.

Mais tecnologia, mais conveniência

Além do OLED curvado, não há escassez de tecnologia. A navegação ativada por realidade aumentada está disponível, sobrepondo as direções nas vistas da rua ao vivo, enquanto o espelho traseiro da câmera também é opcional. É possível adicionar visão noturna, com uma câmera infravermelha alimentando sua visualização no visor do painel.

O Surround Vision é padrão, enquanto um Pacote de Integração de Trailering – com até nove visualizações de câmera – é opcional. Um sistema de entretenimento no banco traseiro adiciona duas telas sensíveis ao toque de 12,6 polegadas, com navegação, entradas HDMI e USB e espelhamento de tela Android.

Anunciada no início deste mês, a nova versão do Super Cruise adiciona a mudança automática de faixa ao sistema de controle de cruzeiro adaptativo mãos-livres. Ele suporta mais de 200.000 milhas de rodovias divididas nos EUA e no Canadá. O Escalade mudará automaticamente de faixa de rodagem quando outros veículos estiverem passando muito próximos também, para que se sinta mais confortável para os passageiros.

Um sistema de referência do AKG Studio marca a entrada do AKG no espaço de áudio automotivo. Possui 36 alto-falantes alimentados por três amplificadores, com um total de 28 canais, e suporta o som Studio 3D Surround, além de aprimoramentos de conversação que usam microfones para as diferentes linhas para amplificar sutilmente as vozes no carro. O passageiro do banco da frente também pode controlar independentemente o volume da música.

Um segundo sistema AKG Studio é padrão, com 19 alto-falantes e um amplificador de 14 canais. Também possui um subwoofer separado. Ambos os sistemas usam um novo sistema de renderização de áudio para navegação, com avisos esquerdo / direito vindo do lado apropriado da cabeça do motorista e, em seguida, aproximando-se deles quando a curva se aproxima.

Enquanto a tela central é uma tela sensível ao toque, também existem controles físicos. Isso inclui um controlador de disco rotativo e botões no volante. Todos os acabamentos têm emparelhamento de telefone NFC e carregamento sem fio, juntamente com duas portas USB-A e cinco portas USB-C. Um teto solar panorâmico é padrão em todos, exceto no acabamento Luxury, e um banco de força na segunda fila é opcional em todos os acabamentos.

Preços e disponibilidade do Escalade 2021

A Cadillac começará a produção do novo Escalade em suas instalações em Arlington, Texas. Isso começará a tempo de o SUV começar a ser vendido no final de 2020. Haverá cinco pacotes, começando com Luxury, depois divididos em duas faixas: Premium Luxury e Platinum Luxury, ou Sport e depois Platinum Sport.

A Cadillac também oferecerá as versões Escalade e Escalade ESV, a última com uma distância entre eixos maior. O primeiro terá 211 polegadas de comprimento e oferecerá até 109,1 pés cúbicos de volume de carga, enquanto o segundo terá 226,9 polegadas de comprimento e oferecerá até 126,6 pés cúbicos de volume de carga. Os preços serão confirmados mais perto da data de venda.

[Update: Cadillac tells SlashGear that it expects the new Escalade to begin at roughly the same price as the existing model. That begins at $75,195.]

Artigos Relacionados

Back to top button