2021 Alfa Romeo Tonale é o primeiro crossover híbrido compacto da marca

Vimos pela primeira vez um vislumbre do conceito Alfa Romeo Tonale no Salão Automóvel de Genebra de 2019. O Tonale é o primeiro crossover pequeno da Alfa com um trem de força híbrido e parece a cada centímetro um Alfa Romeo com seu sugestivo design de farol de três mais três, design da grade Scudetto e estilo curvilíneo.

Você pode esperar que a Alfa Romeo Tonale de 2021 chegue às concessionárias americanas ainda este ano, mas a Alfa permanece de boca fechada em detalhes como números de cavalos de potência, opções de trem de força e economia de combustível / alcance. No entanto, há algumas coisas que sabemos sobre o mais novo crossover compacto da Alfa.

O Tonale está destinado a ser o primeiro veículo híbrido da Alfa Romeo. O conceito Tonale apresentado em Genebra é um modelo híbrido plug-in, mas a Alfa pode mudar para um híbrido puro para a versão de produção do carro – ou a Alfa pode oferecer ambos. Seja qual for o caso, o Tonale provavelmente será alimentado por um quatro-turbocompressor turbo na frente e um motor elétrico na traseira.

Acreditamos que o trem de força PHEV é derivado da linha de híbridos plug-in-híbridos da FCA, como o Jeep Renegade e o Compass. Curiosamente, o Tonale é sustentado pelo mesmo chassi Small Wide dos dois modelos Jeep. Mas como o Tonale é uma alternativa mais esportiva, a plataforma foi aprimorada para oferecer uma experiência de direção mais direta e emocionante, como todos os Alfas são conhecidos.

Mas um híbrido pode entregar o credo de ‘Mecânica das Emoções’ da Alfa Romeo? Sim, e tudo se resume aos modos de condução sob medida do Tonale. O DNA Alfa ainda está lá, embora modificado para acomodar seu novo trem de força hibridado. O modo ‘Dinâmico’ anterior é substituído por ‘Dual Power’ e extrai a maior saída possível do motor a gasolina e do motor elétrico.

Enquanto isso, o modo de acionamento ‘Natural’ é para direção normal e oferece o equilíbrio certo de economia e desempenho. O modo anterior ‘Advanced Efficiency’ é substituído por ‘Advance E’ e permite que o Tonale opere no modo totalmente elétrico. Como mencionado anteriormente, a Alfa Romeo ainda não divulgou os números reais, mas estamos assumindo um alcance de direção totalmente elétrico de cerca de 50 km, semelhante ao alcance EV puro do Jeep Renegade Hybrid e Compass Hybrid.

Obviamente, tudo isso pode mudar na versão de produção. Não descartamos a possibilidade de uma bateria maior para um alcance totalmente elétrico mais longo, ou talvez uma versão Tonale Quadrifoglio com motores elétricos duplos montados na traseira e um moinho a gasolina mais potente. Se o Tonale quiser bater de frente com outras ofertas premium, como o Audi Q3 e o Mercedes-Benz GLA-Class, ele precisa ter um modelo de alto desempenho, certo?

No interior, o novo Alfa Romeo Tonale está repleto de novas tecnologias. O veículo possui um painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas e uma tela de toque de entretenimento e entretenimento de 10,25 polegadas. A cabine é revestida com couro premium e Alcântara, com acabamentos em alumínio e painéis com luz de fundo.

O Alfa Romeo Tonale de 2021 se encaixa perfeitamente entre o Stelvio SUV e o sedan Giulia, e esperamos que os preços base fiquem entre US $ 33.000 e US $ 35.000 para um Tonale FWD somente a gasolina.